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歐盟理事會與歐洲議會就《車輛設(shè)計循環(huán)利用要求及報廢車輛管理法規(guī)》達成臨時協(xié)議
2025 年 12 月，歐盟理事會與歐洲議會就《車輛設(shè)計循環(huán)利用要求及報廢車輛管理法規(guī)》達成臨時協(xié)議，以立法推動汽車產(chǎn)業(yè)向全生命周期循環(huán)模式轉(zhuǎn)型。
新規(guī)覆蓋車輛設(shè)計、生產(chǎn)至報廢回收全鏈條，核心為強制使用再生材料：法規(guī)生效 6 年內(nèi)，新車再生塑料使用率須達 15%；生效 10 年內(nèi)提升至 25%，且其中至少 20% 須來自報廢車輛閉環(huán)回收。此外，歐盟將在法規(guī)生效 1 年內(nèi)完成可行性研究，后續(xù)逐步對鋼鐵、鋁、鎂及關(guān)鍵原材料設(shè)定再生使用目標。
目前該法規(guī)仍處于臨時協(xié)議階段，大規(guī)模應用再生材料面臨可追溯、可替代與成本控制等挑戰(zhàn)。作為繼《歐盟新電池法》后的又一綠色貿(mào)易規(guī)則，新規(guī)大幅拓寬監(jiān)管范圍，對整車企業(yè)與供應鏈、回收體系提出更高要求。
國內(nèi)車企及供應鏈宜提前布局，可通過組建報廢車輛材料再利用聯(lián)盟，推進研發(fā)適配、標準制定與認證認可，搶抓歐盟汽車綠色市場準入先機。
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