塑造未來(lái)-復(fù)合材料比鋼堅(jiān)硬且不會(huì)生銹

2021-07-08 08:32:30 來(lái)源：英力士閱讀量：21720 評(píng)論

　　【塑料機(jī)械網(wǎng) 明星企業(yè)】 復(fù)合材料正在塑造著世界。與金屬不同，它們不僅可以模制成任何形狀，而且還比鋼堅(jiān)硬、輕便、耐火且不生銹。

　　英力士復(fù)合材料(INEOS Composites)首席執(zhí)行官Lynn Calder說(shuō)：“過(guò)去，在極端情況下，低碳鋼惡化會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)發(fā)生災(zāi)難性破壞。”在2018年8月14日，世人目睹了熱那亞的莫蘭迪橋(Morandi Bridge)一段200米長(zhǎng)的橋梁坍塌，造成43人死亡。

　　專(zhuān)家說(shuō)，橋梁的鋼纜用混凝土包裹，從外面看不到腐蝕。

　　鋼塔也倒塌了，也是被混凝土包裹。鋼生銹后會(huì)膨脹并會(huì)使混凝土開(kāi)裂。

　　復(fù)合材料的工作方式有所不同，可應(yīng)用于汽車(chē)、卡車(chē)、輪船、房屋、基礎(chǔ)設(shè)施、化工廠和海洋行業(yè)中，經(jīng)受最嚴(yán)酷的條件。英力士的復(fù)合樹(shù)脂還可以抵抗化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。在許多英力士制造工廠(包括俄亥俄州Ashtabula的INEOS Pigments業(yè)務(wù))中，已使用復(fù)合樹(shù)脂代替?zhèn)鹘y(tǒng)材料。

　　Lynn表示：“混凝土橋梁中的鋼筋現(xiàn)在也已被復(fù)合鋼筋代替。”

　　■ 復(fù)合材料也對(duì)環(huán)境也更有益。

　　事實(shí)證明，英力士復(fù)合材料的樹(shù)脂比鋼更輕，是塑造風(fēng)力渦輪機(jī)未來(lái)的關(guān)鍵組成部分。

　　2019年，風(fēng)力渦輪機(jī)葉片在法國(guó)瑟堡建造。全長(zhǎng)107米長(zhǎng)，比足球場(chǎng)還要長(zhǎng)。

　　Lynn說(shuō)：“如果沒(méi)有復(fù)合材料的強(qiáng)度/重量比，這些葉片根本無(wú)法制造成如今的極限尺寸，并且也無(wú)法產(chǎn)生巨大功率。”

　　英力士為其為可再生塑料創(chuàng)造了可行的市場(chǎng)而感到自豪。英力士PET復(fù)合樹(shù)脂系列的每220公斤桶中，包含約1800個(gè)再生PET塑料瓶的殘留物。Lynn說(shuō)：“通過(guò)使用再生PET作為原材料來(lái)制造復(fù)合材料，我們可以鎖定碳排放。”這展現(xiàn)了英力士對(duì)到2025年在自身產(chǎn)品中使用325,000噸再生聚合物的承諾的認(rèn)真態(tài)度。

　　在2018年，英力士企業(yè)部(INEOS Enterprises)決定以10億美元的價(jià)格收購(gòu)亞什蘭(Ashland)的整個(gè)復(fù)合材料業(yè)務(wù)和其歐洲BDO業(yè)務(wù)。僅復(fù)合材料業(yè)務(wù)部，在歐洲、北美和南美、亞洲和中東就有15個(gè)生產(chǎn)基地，并擁有1000名員工。英力士企業(yè)部的首席執(zhí)行官Ashley Reed表示，復(fù)合樹(shù)脂在未來(lái)30年將是全球造船企業(yè)的首選材料，其高品質(zhì)是選擇的重要理由。

　　“我們堅(jiān)信，作為英力士的一份子，復(fù)合樹(shù)脂會(huì)有更大的增長(zhǎng)潛力。”

　　在2019年收購(gòu)交易完成后，英力士復(fù)合材料成為英力士下屬業(yè)務(wù)板塊之一。

展望未來(lái)，復(fù)合材料可以更好地攻克建筑業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)——使用更環(huán)保的產(chǎn)品。英力士復(fù)合材料歐洲業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Andrew Miller表示，將看好生物基和再生PET基樹(shù)脂的市場(chǎng)發(fā)展前景。

　　他說(shuō)：“纖維增強(qiáng)塑料復(fù)合材料易于安裝和維護(hù)、使用壽命長(zhǎng)、可回收利用，比傳統(tǒng)材料(如鋼和混凝土)更具競(jìng)爭(zhēng)力。”

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