一、提供真空環(huán)境

真空泵通過(guò)持續(xù)抽取濾油機(jī)真空罐（或脫氣脫水腔體） 內(nèi)的空氣、油中析出的氣體及蒸發(fā)的水蒸氣，將腔體內(nèi)氣壓降至大氣壓以下，構(gòu)建穩(wěn)定的 “負(fù)壓真空環(huán)境”。

二、降低沸點(diǎn)

當(dāng)對(duì)濾油機(jī)內(nèi)部進(jìn)行真空處理時(shí)，油品所處環(huán)境的氣壓降低，根據(jù) “氣壓越低，沸點(diǎn)越低” 的物理原理，油的沸點(diǎn)（或輕組分的揮發(fā)點(diǎn)）會(huì)顯著下降。例如，在一定真空度下，原本需 250℃才沸騰的油，可能在 150℃左右就開(kāi)始揮發(fā)輕組分，這不僅降低了加熱能耗，還能避免高溫對(duì)油品性能（如黏度、抗氧化性）的破壞。

三、輔助油液流動(dòng)

在部分濾油機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，真空罐內(nèi)的負(fù)壓會(huì)形成 “吸力”：

配合進(jìn)油泵的動(dòng)力，可將待處理的油液（尤其黏度較高的油，如低溫環(huán)境下的齒輪油、液壓油）更順暢地吸入真空罐，減少進(jìn)油管路的阻力，避免油液因黏度大、流動(dòng)性差導(dǎo)致的 “進(jìn)油不暢” 問(wèn)題，提升整體濾油效率。