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制動梁靜載荷試驗加載裝置有哪些注意事項

2025年11月07日 15:57來源:濟南恒樂興科儀器有限公司 >>進入該公司展臺人氣:539


  在制動梁靜載荷試驗加載裝置的使用過程中,需從設(shè)備調(diào)試、加載操作、安全防護及數(shù)據(jù)記錄四個方面進行嚴格把控,以下是具體注意事項:
 
  一、設(shè)備調(diào)試與檢查
 
  加載裝置校準
 
  試驗前需對加載裝置(如液壓系統(tǒng)、傳感器)進行校準,確保加載力值精度符合試驗要求(通常誤差≤5%)。
 
  檢查加載裝置與制動梁的連接部位是否牢固,避免加載過程中出現(xiàn)松動或偏移。
 
  制動梁狀態(tài)確認
 
  檢查制動梁的外觀,確認無裂紋、變形等缺陷,尤其是端軸、滾子軸等關(guān)鍵部位。
 
  對制動梁進行預(yù)加載(通常為最大試驗荷載的10%-20%),消除非彈性變形,確保試驗數(shù)據(jù)準確性。
 
  測點布置驗證
 
  確認應(yīng)變片、位移傳感器等測點的安裝位置符合試驗方案要求,避免因測點布置不當導(dǎo)致數(shù)據(jù)失真。
 
  檢查測點與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的連接是否穩(wěn)定,防止信號干擾。
 
  二、加載操作規(guī)范
 
  分級加載控制
 
  加載應(yīng)分級進行,每級加載量值通常為最大試驗荷載的20%-25%,逐級增加至設(shè)計荷載。
 
  每級加載后需保持荷載穩(wěn)定(通常持續(xù)5-10分鐘),待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后再進行下一級加載。
 
  加載速度控制
 
  加載速度應(yīng)緩慢均勻,避免快速加載導(dǎo)致制動梁動態(tài)響應(yīng),影響靜載試驗結(jié)果。
 
  對于液壓加載系統(tǒng),需控制油泵壓力上升速率,防止壓力突變。
 
  卸載程序執(zhí)行
 
  卸載應(yīng)分級進行,每級卸載量通常為加載量的50%-100%,逐步釋放荷載。
 
  卸載后需觀察制動梁的殘余變形,記錄殘余應(yīng)力數(shù)據(jù)。
 
  三、安全防護措施
 
  試驗現(xiàn)場安全
 
  試驗區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線、警示牌,禁止無關(guān)人員進入。
 
  操作人員需佩戴安全帽、防護手套等個人防護裝備,防止高空墜物或設(shè)備意外啟動。
 
  設(shè)備安全檢查
 
  定期檢查加載裝置的液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng),確保無漏油、短路等安全隱患。
 
  對制動梁的支撐裝置(如反力架)進行穩(wěn)定性檢查,防止加載過程中發(fā)生傾覆。
 
  應(yīng)急預(yù)案準備
 
  制定試驗異常情況應(yīng)急預(yù)案,如加載裝置故障、制動梁斷裂等,明確應(yīng)急處置流程。
 
  試驗現(xiàn)場應(yīng)配備滅火器、急救箱等應(yīng)急物資。
 
  四、數(shù)據(jù)記錄與分析
 
  實時數(shù)據(jù)監(jiān)測
 
  使用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實時記錄加載力、位移、應(yīng)變等參數(shù),確保數(shù)據(jù)連續(xù)性。
 
  對關(guān)鍵測點(如端軸應(yīng)力、梁體撓度)進行重點監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)立即停止加載。
 
  數(shù)據(jù)校驗與處理
 
  試驗結(jié)束后,對采集的數(shù)據(jù)進行校驗,剔除異常值,確保數(shù)據(jù)可靠性。
 
  使用專業(yè)軟件(如Midas、橋梁博士)對數(shù)據(jù)進行處理,生成應(yīng)力-應(yīng)變曲線、撓度曲線等分析圖表。
 
  結(jié)果判定依據(jù)
 
  根據(jù)試驗數(shù)據(jù)計算制動梁的校驗系數(shù)(實測值與理論值之比),判定其承載能力是否達標。
 
  對殘余變形、裂縫發(fā)展等指標進行評估,判斷制動梁是否滿足設(shè)計要求。
關(guān)鍵詞:傳感器 位移傳感器
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