YXIBD-9000 制動器慣性試驗臺
一、概述
YXIBD-9000型慣性制動器試驗臺主要用于乘用車液壓盤式制動器總成的制動性能、磨損試驗及乘用車摩擦襯片的摩擦性能的檢測。
可實現制動時間、制動距離、制動減速度、制動扭矩、摩擦系數等檢測項目。
二、特點
1、臺架主體為整體式一體結構，免基礎安裝，有效降低了客戶的安裝成本及縮短了安裝施工周期；
2、慣性飛輪系進行G2.5 級動平衡，確保設備工作穩(wěn)定可靠；
3、主軸軸承及軸承座均采用國際品牌NSK 產品；
4、主電機調速器選用國際產品ABB ACS 880，確保設備工作可靠；
5、制動控制部分采用氣頂液形式，主要部件選用國際產品NORGREN/FESTO 氣動部件，確保試驗數據的精準；
6、測控系統(tǒng)的分布式構架使其具備更加的信號傳輸通路的抗干擾能力并縮小了測控系統(tǒng)的體積，確保試驗數據的精準并便于用戶安裝維護；
7、具備測量通道在線校準功能，系統(tǒng)設計專門的軟硬件，為校準測量通道提供了方便快捷的途徑。實現了測量通道的在線校準及自動進行修正補償；
8、具備靈活的用戶自主編程能力，基于美國格林試驗室對眾多試驗標準及試驗報告解讀的經驗，設計專用編程語言。用戶可根據自己特定試驗方案編制試驗程序，便于用戶新產品開發(fā)試驗，且使試驗臺適用多種的試驗標準。
三、參數
| 序號 | 名稱 | 范圍 | 要求 |
| 1 | 機械慣量（kgm2） | 15～215 | ±5%（每種機械慣量組合） |
| 2 | 主軸轉速控制（rpm） | 20～2000 | ≤100rpm：±1rpm；＞100rpm：±1% |
| 3 | 主軸轉速測量（rpm） | 0～2200 | ±1r/min |
| 4 | 制動扭矩控制（Nm） | 0～5000 | 見下圖表 |
| 5 | 制動扭矩測量（Nm） | 0～6000 | ±0.5%F·S |
| 6 | 制動液壓控制（MPa） | 0～20 | 見下圖表，升壓速率40MPa/s |
| 7 | 制動液壓測量（MPa） | 0～25 | ±0.5%F·S |
| 8 | 溫度測量（℃） | 0～990 | ≤300℃：±4.5℃；＞300℃：±1.5% |
| 9 | 駐車拉線力測量（N） | 0～2000 | ±0.5%F·S |
| 10 | 駐車拉線力控制（N） | 0～2000 | 見下圖表 |
| 11 | 駐車拉線位移測量（mm） | 0～100 | ±1%F·S |
| 12 | 冷卻風速測量（m/s） | 1～20 | ±5%FS |
| 13 | 冷卻風速控制（m/s） | 2～16 | ±2m/s |
圖1 制動控制曲線
| 液壓控制 | 由升壓速率限定 | ≤±2%F·S | ±1.5%F·S |
| 拉線力控制 | 800ms | ≤±4%F·S | ±3%F·S |
| 扭矩控制 | 800ms | ≤±4%F·S | ±3%F·S |
表2 制動控制指標
尺寸：5400mm×2200mm×2300mm（長×寬×高）
重量：約8t
