想象一下，
僅需40秒，兩片精致的車門內(nèi)飾板便在流水線上完成全自動(dòng)裝配——這并非概念演示，而是每日發(fā)生在產(chǎn)線上的現(xiàn)實(shí)。在高端制造領(lǐng)域，效率與精度如同
天平的兩端，而克勞斯瑪菲菲爾森工廠的團(tuán)隊(duì)，正致力于為客戶找到其中完美的平衡點(diǎn)。
為滿足全球領(lǐng)先的內(nèi)飾解決方案提供商延鋒對(duì)品質(zhì)與節(jié)拍的嚴(yán)苛要求，工廠經(jīng)理馬塞爾·喬彭與其團(tuán)隊(duì)打造了一條高度智能化的裝配線，將多項(xiàng)復(fù)雜工藝無縫集成，最終實(shí)現(xiàn)了速度與精度的雙重突破。
效率與精度兼?zhèn)?/strong>
在塑料加工中，追求“離開機(jī)器即可使用”是理想目標(biāo)，但面對(duì)必須進(jìn)行后處理的部件時(shí)，如何兼顧效率成為關(guān)鍵。這恰是菲爾森工廠的核心專長(zhǎng)所在，憑借量身定制的自動(dòng)化解決方案，團(tuán)隊(duì)將復(fù)雜的裝配工序無縫整合到生產(chǎn)流程中，在保障質(zhì)量的同時(shí)，真正實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)作。
用于高端部件的智能裝配線
菲爾森團(tuán)隊(duì)為延鋒定制了一套高效制造方案：門飾板(即門內(nèi)飾的基礎(chǔ)載體)依次通過三個(gè)自動(dòng)化工作站，完成卡槽、內(nèi)嵌式門把手及扶手等部件的精準(zhǔn)裝配。
生產(chǎn)過程中，兩片門飾板被同步置于一臺(tái)自驅(qū)式載具上，由載具帶動(dòng)其平穩(wěn)經(jīng)過產(chǎn)線兩側(cè)的機(jī)器人作業(yè)單元，實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化處理。
在產(chǎn)線上，條形碼掃描器自動(dòng)識(shí)別門板型號(hào)，同步視覺系統(tǒng)對(duì)部件位置進(jìn)行毫厘校驗(yàn)，確保五至七個(gè)附加件均能實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精準(zhǔn)定位。
尤為值得一提的是螺絲裝配環(huán)節(jié)：每扇門板所需的18顆螺絲，均由機(jī)器人自供料系統(tǒng)中拾取，并在短短4秒內(nèi)全部擰入到位。該工序因螺絲幾何結(jié)構(gòu)特殊，無法采用氣動(dòng)方式，對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)的精度與適應(yīng)性提出了極高要求。
分秒間的精準(zhǔn)
卡扣裝配同樣實(shí)現(xiàn)了全流程自動(dòng)化。配備真空抓手的
工業(yè)機(jī)器人僅用13秒即可精準(zhǔn)拾取并備好九個(gè)卡扣。與此同時(shí)，激光
傳感器對(duì)卡扣安裝位置進(jìn)行深度測(cè)量，以實(shí)時(shí)補(bǔ)償門飾板在框架上可能存在的細(xì)微位姿差異。
單個(gè)卡扣的安裝周期僅為1.4秒，結(jié)合視覺定位與激光測(cè)量系統(tǒng)，該工位整體節(jié)拍控制在29秒內(nèi)。其中，高速視覺系統(tǒng)尤為關(guān)鍵，可在350毫秒內(nèi)完成圖像采集、分析及位置糾偏計(jì)算。
通過上述高效協(xié)同，整條裝配線最終實(shí)現(xiàn)每40秒即可完成兩片門內(nèi)飾板的總成裝配。
廿載專研鑄就基石
菲爾森工廠的裝飾技術(shù)中心是這一系列創(chuàng)新的研發(fā)核心。自2005年起，該中心便專注于開發(fā)塑料部件后處理的自動(dòng)化解決方案，涵蓋從沖切、激光切割到超聲波焊接等多種工藝。
其技術(shù)能力也包括“弱化刻痕”等特殊工藝——該工藝用于精確控制安全氣囊蓋板的斷裂線。裝飾技術(shù)中心始終致力于為客戶提供高度定制化的解決方案，不僅是克勞斯瑪菲在汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略基石，在醫(yī)療技術(shù)等精密行業(yè)也發(fā)揮著日益重要的作用。
攜手同行 共贏未來
與延鋒這樣的伙伴并肩前行，正是克勞斯瑪菲價(jià)值的生動(dòng)印證。我們始終以可靠的技術(shù)與深度的協(xié)作，支持客戶應(yīng)對(duì)生產(chǎn)挑戰(zhàn)、把握發(fā)展機(jī)遇，共同將高效、精密、可復(fù)制的制造能力，轉(zhuǎn)化為面向未來的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場(chǎng)無關(guān)。